📌День 115
Прошлые сутки Океан порадовал хорошей погодой. Даже непривычно произносить в этих высоких широтах слова «хорошая погода». Но ветер упал до 10 узлов, волна 3 метра, проглядывает солнышко и, наконец-то, смог привести лодку в порядок.
Откалибровал новый ветроуказатель. В прошлый раз, когда я его установил, он показывал некорректные значения, выдавал ошибку в направлении ветра.
Провел ревизию продуктов, газовых баллонов. Продуктов у меня еще дней на 50, газа еще дней на 80! Да, я очень мало израсходовал газа, потому что вместо одного баллона в неделю, у меня были периоды, когда я по полмесяца не менял баллон.
Штормовая погода не располагает к частому использованию печки, бывало по 3-4 дня не готовил горячего, вот и получается вынужденная экономия во время шторма. Вчера, правда, побаловал себя. Ночью Океан успокоился, небо очистилось, Млечный путь был виден от горизонта до горизонта. Воздух чистый, морозный. Я забросил фосфоресцирующую блесну на кальмара и поймал одного. На рассвете приготовил. В марте это мой первой пойманный кальмар.
Через систему спутниковых сообщений Bysky пришло 1 240 писем. Только сейчас смог их прочитать. Спасибо вам, большое, за добрые слова и ваши молитвы.
Были сообщения с вопросами, зачем я это делаю и что хочу доказать? Что я хочу доказать, я вам сообщу, когда, с Божьей помощью, завершу это плавание.
Зачем? Задам и я вам вопрос. Мне не понято, как можно быть равнодушным к тому, что происходит в мире?!
Американец Джеймс Камерон в 2012 году погрузился в Марианскую впадину. У меня вопрос — а почему не российский исследователь? Тем более, что именно советское научно-исследовательское судно «Витязь» в 1957 году впервые измерило глубину Марианского желоба и зафиксировало отметку 11 022 метра.
Пилот из Индии Vijaypat Singhania в 2005 году поднялся на тепловом аэростате на высоту 21 километр. У меня вопрос – почему мы не ставим себе такую задачу? Почему для Индии это важно, а для России нет?
Англичанин Оли Хикс уже несколько лет пытается обойти вокруг света через мыс Горн на вёслах, с первой попытки у него не получилось, готовится стартовать второй раз.
Швейцарцы Бертран Пикар и Андрей Бошберг построили самолет Solar Impulse 2 и облетели вокруг света на энергии солнца, совершив при этом 17 остановок. Сейчас стоит задача облететь вокруг света в безостановочном режиме, и мы уже несколько лет работаем над этой задачей в рамках проекта «Альбатрос».
У меня никогда не возникает вопрос – зачем? Меня всегда волнует вопрос — почему мы стоим в стороне и считаем, что такие проекты не важны? Мне говорят, сейчас сложные времена. Дорогие мои, времена всегда будут непростыми, но мы живем здесь и сейчас. Юрий Гагарин совершил свой полет в космос спустя 16 лет после завершения Великой Отечественной войны. Что, тогда были легкие времена? Советские лётчики совершили беспосадочный перелёт через Северный полюс в Канаду в 1937 году – времена были очень непростые.
Времена сейчас замечательные, есть все возможности для реализации любых идей в искусстве, путешествиях, научных открытиях. Кто нас ограничивает или запрещает?
До сих пор ни один российский яхтсмен не прошел весь маршрут кругосветной гонки яхтсменов одиночек «Vendee Globe», я даже не говорю выиграть, хотя бы просто пройти. Я попытался в 2000 году, но вынужден был сойти с маршрута у берегов Австралии и сделал заход в Сидней. С тех пор от России даже не подавали заявку на участие. Как так? Гонка проходит каждые четыре года.
Жалко, что современный человек живет 70 лет, при лучших обстоятельствах 80 лет, а не как ветхозаветные люди по 800-900 лет. Вот если бы мы жили 900 лет, сколько всего можно было сделать!
Мне нравится, что я получаю от школьников письма, в которых они пишут, что мечтают стать исследователями, инженерами космических кораблей, подводных лодок, самолетов. Я чувствую, растет поколение, которое не задаётся вопросом зачем, а уже сейчас, в раннем возрасте, их волнует вопрос — кем я буду в этой жизни, какое достижение я сделаю, какой оставлю след? Проходит время поколения сомневающихся и нерешительных.
Ветер заходит на встречный, так всегда после хорошей погоды. Часов 10 будет гнать лодку на юго-запад, пока не перейдет на попутный. Надо терпеть.
Из хороших новостей — много круглых цифр: пересек 100 градус западной долготы; от Новой Зеландии прошел 9 000 километров, это ровно 5 000 морских миль; до мыса Горн 2 000 километров (1 111 морских миль). Настраиваюсь на тысячу миль до мыса Горн. Моя мечта — ступить на твёрдую землю в канун Светлого праздника Пасхи.
Всем поклон.
✔️Информационный источник: konyukhov.ru
